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德國(guó)ASC Antriebe液力偶合器渦輪聯(lián)軸器K系列特點(diǎn): 軟啟動(dòng) 啟動(dòng)電流限制 過(guò)載保護(hù)
更新時(shí)間:2024-09-03德國(guó)ASC Antriebe滑入式變速箱齒輪箱特點(diǎn)是它們可以連接到驅(qū)動(dòng)軸、機(jī)器或系統(tǒng),而無(wú)需聯(lián)軸器和皮帶。因此,它們易于組裝且占地面積小。它們可用于內(nèi)燃機(jī)等。
更新時(shí)間:2024-09-03transfluid直列驅(qū)動(dòng)空氣離合器漢達(dá)森機(jī)械TPH 空氣離合器型號(hào)專為直列驅(qū)動(dòng)而設(shè)計(jì),基于標(biāo)準(zhǔn) TPO 離合器組,帶有獨(dú)立的固定推進(jìn)器,可在 9 bar (130 Psi) 氣壓下運(yùn)行。
更新時(shí)間:2024-09-03transfluid油驅(qū)動(dòng)離合器獨(dú)立的取力器SU離合器和動(dòng)力輸出可用于電動(dòng)機(jī)或工業(yè)和船舶柴油:典型的安裝是發(fā)動(dòng)機(jī)前端,使發(fā)動(dòng)機(jī)不受支撐重量和意外振動(dòng)的影響。
更新時(shí)間:2024-09-03?transfluid油驅(qū)動(dòng)離合器農(nóng)業(yè)機(jī)械船拖拉機(jī)SH-SHC油驅(qū)動(dòng)離合器的好處: 無(wú)需調(diào)整磨損 摩擦片使用壽命內(nèi)保持恒定扭矩 扭矩容量緊湊,因?yàn)榕ぞ夭皇苣p板的影響,不需要調(diào)整空間
更新時(shí)間:2024-09-03transfluid聯(lián)軸器發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)油泵壓縮機(jī)RBD彈性聯(lián)軸器允許小量的軸向和徑向不同心度。而帶有錐套鎖緊聯(lián)軸器QD的輪轂則為客戶帶來(lái)更多利益,如易于安裝、高力矩傳遞能力,消除了接觸磨損等問(wèn)題。
更新時(shí)間:2024-09-03transfluid杠桿驅(qū)動(dòng)離合器應(yīng)用于內(nèi)燃機(jī)MFO 機(jī)械取力器將允許: – 簡(jiǎn)化安裝時(shí)間(無(wú)需先導(dǎo)軸承對(duì)中) – 增加正常運(yùn)行時(shí)間和發(fā)動(dòng)機(jī)壽命 – 減少庫(kù)存
更新時(shí)間:2024-09-03transfluid工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱離合器驅(qū)動(dòng)裝置HFO-HFR離合器,滿足市場(chǎng)對(duì)高速、大馬力工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)和遠(yuǎn)程控制操作的取力器日益增長(zhǎng)的需求。
更新時(shí)間:2024-09-03transfluid渦輪耦合液壓耦合恒定填充偶合器KX系列液力偶合器采用油液循環(huán)回路設(shè)計(jì),用于啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)的大慣量設(shè)備。
更新時(shí)間:2024-09-03transfluid液力偶合器聯(lián)軸器漢達(dá)森進(jìn)口機(jī)械(K系列)是一種恒定填充型,包括三個(gè)主要元件: 1-安裝在輸入軸上的驅(qū)動(dòng)葉輪(泵)。 2-安裝在輸出軸上的從動(dòng)葉輪(渦輪機(jī))。 3-蓋子,用法蘭連接到外部葉輪,帶有油密密封。 前兩個(gè)元件既可以作為泵也可以作為渦輪機(jī)工作。
更新時(shí)間:2024-09-03CONTACT
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