transfluid發(fā)動機(jī)離合器漢達(dá)森機(jī)械Handelsen于2007年在德國漢堡市成立，主要從事進(jìn)口歐洲工業(yè)自動化設(shè)備、機(jī)電設(shè)備、液壓設(shè)備、電氣設(shè)備和零部件等產(chǎn)品。Handelsen秉承嚴(yán)謹(jǐn)做事傳統(tǒng)，穩(wěn)步發(fā)展。迄今為止，僅在德國合作的供貨商及工廠已達(dá)到1800多家，并同德國、意大利等歐洲工廠建立起總代理合作關(guān)系。

Handelsen憑借貨源的一手價格及產(chǎn)品工藝，逐步打開了中國工業(yè)備品備件領(lǐng)域的市場。涉及的產(chǎn)品主要為電機(jī)、泵、閥、開關(guān)、傳感器、過濾器、濾芯、開關(guān)、編碼器、減速機(jī)、繼電器、控制器、馬達(dá)、拖鏈、報(bào)警器、電纜、緩沖器、分配器等等，應(yīng)用于冶金、鋼鐵、化工、能源、航天、汽車、電廠等行業(yè)。

2012年，Handelsen增加了德國銷售部，由Handelsen音譯而來的北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司也與同年3月份在北京成立，自此，漢達(dá)森形成 “工廠—銷售—商務(wù)—物流—中國市場—售后—技術(shù)服務(wù)"的自工廠到市場的供應(yīng)體系。

北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司，在成立伊始，即注重遵守德國嚴(yán)謹(jǐn)夯實(shí)的工作作風(fēng)，從未追求所謂的“大"等虛榮頭銜，而是把提高產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)服務(wù)作為公司生存和發(fā)展的根本的基石。漢達(dá)森主要經(jīng)營范圍涉及總代理和備品備件業(yè)務(wù)，基于多年來與歐洲供應(yīng)商的合作關(guān)系，漢達(dá)森獲取Burocco、Grindaix、Nuding、Unimec、Statron、Hadef、Transmotec、Novatech等品牌的總代理權(quán)，為有相應(yīng)產(chǎn)品需求的客戶提供低的采購價格。在備品備件業(yè)務(wù)領(lǐng)域，現(xiàn)已具備一套獨(dú)立的采購網(wǎng)絡(luò)，形成從詢價、報(bào)價、物流到售后服務(wù)，每一個環(huán)節(jié)都有人負(fù)責(zé)。通過不斷地拓展供貨渠道，大限度的滿足客戶需求。如果您還在為歐洲機(jī)械產(chǎn)品昂貴的價格望而興嘆，請您嘗試選擇漢達(dá)森，我們將通過技術(shù)和售后服務(wù)，與您搭建起長久穩(wěn)固的合作關(guān)系。

傳斯羅伊開發(fā)了HFO-HFR離合器，以滿足市場對高速、大馬力工業(yè)發(fā)動機(jī)和遠(yuǎn)程控制操作的取力器日益增長的需求。HFO 由一個油驅(qū)動離合器組件（干板）組成，其軸和軸承適用于高徑向載荷，安裝在鑄鐵外殼中，便于發(fā)動機(jī)安裝。發(fā)動機(jī)的連接法蘭和外殼符合 SAE 標(biāo)準(zhǔn)。旋接器提供安裝在軸端的油驅(qū)動裝置，使油能夠嚙合和分離離合器。

該系統(tǒng)僅允許將 HFO 離合器用于皮帶驅(qū)動應(yīng)用。與傳統(tǒng)的過心PTO相比，油驅(qū)動允許遠(yuǎn)程控制以及更大的可傳遞扭矩。由于對離合器片施加的持續(xù)壓力，HFO 是一種自調(diào)節(jié)離合器，尤其是在板磨損典型的重型應(yīng)用中。HFR 離合器具有與 HFO 相同的性能，但它專為直列式應(yīng)用而設(shè)計(jì)。油驅(qū)動由軸承架中的徑向進(jìn)油口提供，允許與HFO 離合器相同的操作。

transfluid發(fā)動機(jī)離合器漢達(dá)森機(jī)械離合器配件：

MPCB

MPCB控制器是由傳斯羅伊開發(fā)的印刷電路板，用于監(jiān)測和控制傳斯羅伊干式離合器的所有功能，如輸入和輸出速度、油溫和油壓。我們的控制器允許從動機(jī)器的軟接合，防止離合器過載和發(fā)動機(jī)熄火;因此，HF離合器和塔式離合器變速箱可充分防止因誤用或?yàn)E用產(chǎn)品而導(dǎo)致的意外故障。

MPCB 設(shè)計(jì)用于在重載條件下連續(xù)運(yùn)行;常見的應(yīng)用是破碎機(jī)、木材削片機(jī)、道路銑刨機(jī)、金屬撕碎機(jī)、壓縮機(jī)和容積泵。

專有軟件根據(jù)具體應(yīng)用進(jìn)行個性化設(shè)置，并且可以集成單獨(dú)的顯示器，以便更好地查看上述所有參數(shù)。

MPCB可以通過CAN總線SAE J1939協(xié)議（或CAN總線打開）連接到發(fā)動機(jī)控制箱，因此警告，報(bào)警消息和任何離合器狀態(tài)都通過一根IP67總線電纜傳輸。

MPCB外殼通過橡膠支架安裝在離合器上并接線，以抑制振動并縮短線束長度。