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意大利transfluid船用混合動力傳動系統(tǒng)

  • 產(chǎn)品型號:HTM700
  • 更新時(shí)間:2024-09-03

簡要描述:意大利transfluid船用混合動力傳動系統(tǒng)由以下傳斯羅伊產(chǎn)品組成:
SAE多片離合器系統(tǒng),用于連接和斷開內(nèi)燃機(jī)
電磁離合器控制閥
帶 SAE B 取力器的動力換檔
帶電機(jī)或發(fā)電機(jī)功能的永磁電機(jī)(最大35kW或47hp)
帶RBD彈性聯(lián)軸器的船用動力換檔齒輪箱
帶內(nèi)置軟換檔的電動選擇器

產(chǎn)品詳情

意大利transfluid船用混合動力傳動系統(tǒng)

位于意大利米蘭的傳斯羅伊(Transfluid s.r.l)公司成立于1957年。傳斯羅伊工廠座落于米蘭Gallarate區(qū),距離米蘭市區(qū)30公里,占地面積6,000平方米,通過主要交通線路均可到達(dá),距離Malpensa國際機(jī)場僅數(shù)公里。


傳斯羅伊一直是工業(yè)輸送設(shè)備的品牌,并被競爭對手奉為標(biāo)準(zhǔn)。公司的核心產(chǎn)品包括液力偶合器、調(diào)速驅(qū)動裝置、制動器、離合器、聯(lián)軸器和液壓傳動設(shè)備。在其生產(chǎn)系統(tǒng)中,仔細(xì)的原材料選擇、精心的組裝、多功能化和模塊化等,是其產(chǎn)品始終處于市場前端的核心因素。


傳斯羅伊在其產(chǎn)品上的思維,在重型輸送行業(yè)引發(fā)了一場不大但是非常重要的革命,并給公司贏得眾多國際獎(jiǎng)項(xiàng)。公司的產(chǎn)品種類豐富,年產(chǎn)量約30,000臺,每一臺設(shè)備出廠前都經(jīng)過嚴(yán)格測試,確保其安全性、高質(zhì)量性。公司于1997年經(jīng)Lloyd's Register審查通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。


在過去的超過五十年中,傳斯羅伊成為液力偶合器設(shè)計(jì)、制造技術(shù)的,年產(chǎn)量超過10,000臺。公司的性贏得了例如Esco、Falk、Nexen、Reich、Filton和Truner等公司的青睞,將傳斯羅伊的產(chǎn)品作為他們在意大利市場上的合作品牌。


船用混合動力變速器:HTM700

船用混合動力變速器




意大利transfluid船用混合動力傳動系統(tǒng)

傳斯羅伊HTM700船用混合動力傳動系統(tǒng)由以下傳斯羅伊產(chǎn)品組成:


SAE多片離合器系統(tǒng),用于連接和斷開內(nèi)燃機(jī)

電磁離合器控制閥

帶 SAE B 取力器的動力換檔

帶電機(jī)或發(fā)電機(jī)功能的永磁電機(jī)(35kW或47hp)

帶RBD彈性聯(lián)軸器的船用動力換檔齒輪箱

帶內(nèi)置軟換檔的電動選擇器

船用混合動力傳動系統(tǒng)使您能夠使用傳統(tǒng)的柴油發(fā)動機(jī)以正常的巡航速度航行,并允許您在保護(hù)區(qū)以及安靜和減少污染的港口或碼頭航行。在近海航行期間,靜音推進(jìn)增強(qiáng)了景觀的樂趣,并且在錨定時(shí),無需保持發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)即可使用船上設(shè)施,從而避免干擾周圍環(huán)境的平靜。


混合動力導(dǎo)航允許您使用不同的用途:在電動模式下,您可以低速航行而不會產(chǎn)生排放,而在柴油發(fā)動機(jī)模式下導(dǎo)航時(shí),您可以充分利用內(nèi)燃機(jī)的動力。您只需按下控制面板上的按鈕即可決定是否插入電池充電模式。增壓器選項(xiàng)將電動機(jī)功率輸出添加到內(nèi)燃機(jī)功率輸出中,不僅在全功率時(shí),而且在中等功率輸出中,可以在使用電動機(jī)僅用于小加速度或速度變化的情況下充分利用柴油發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。




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在備品備件業(yè)務(wù)領(lǐng)域,現(xiàn)已具備一套獨(dú)立的采購網(wǎng)絡(luò),形成從詢價(jià)、報(bào)價(jià)、物流到售后服務(wù),每一個(gè)環(huán)節(jié)都有人負(fù)責(zé)。通過不斷地拓展供貨渠道,大限度的滿足客戶需求。如果您還在為歐洲機(jī)械產(chǎn)品昂貴的價(jià)格望而興嘆,請您嘗試選擇漢達(dá)森,我們將通過技術(shù)和售后服務(wù),與您搭建起長久穩(wěn)固的合作關(guān)系。

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