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簡(jiǎn)要描述:意大利transfluid多泵驅(qū)動(dòng)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)泵分動(dòng)箱,MPD系列泵分動(dòng)箱采用創(chuàng)/新的模塊設(shè)計(jì)理念,安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與被驅(qū)動(dòng)設(shè)備之間,驅(qū)動(dòng)多臺(tái)液壓泵。
意大利transfluid多泵驅(qū)動(dòng)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)泵分動(dòng)箱
液壓泵,定義:靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的液壓系統(tǒng)動(dòng)力元件 。
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,是靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。
為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多,除了泵自身設(shè)計(jì)、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元件(如聯(lián)軸器、濾油器等)試車運(yùn)行過程中的操作等也有關(guān)系。
液壓泵的工作原理是運(yùn)動(dòng)帶來泵腔容積的變化,從而壓縮流體使流體具有壓力能。
必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。
意大利transfluid多泵驅(qū)動(dòng)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)泵分動(dòng)箱
MPD-多泵驅(qū)動(dòng)裝置
MPD系列泵分動(dòng)箱采用創(chuàng)/新的模塊設(shè)計(jì)理念,安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與被驅(qū)動(dòng)設(shè)備之間,驅(qū)動(dòng)多臺(tái)液壓泵。
MPD泵分動(dòng)箱可直接安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的SAE標(biāo)準(zhǔn)殼體和飛輪上,內(nèi)置的高彈性聯(lián)軸器可大幅度降低發(fā)動(dòng)機(jī)的扭振,同時(shí)補(bǔ)償由于安裝不同心所造成的影響。出端可配置一個(gè)假飛輪和SAE標(biāo)準(zhǔn)殼體與各種SAE標(biāo)準(zhǔn)的船舶傳動(dòng)裝置或PTO取力器相連接,如Transfluid公司生產(chǎn)的HFO/HFR/HFF(液壓/氣壓離合器)、KPTO(液力偶合器)以及PF-PTO(PTO取力器帶RBD彈性聯(lián)軸器)。
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