Transfluid大慣性機器恒定填充液力偶合器

液力偶合器 – 渦輪偶合器

液力偶合器是一種應用于各種被內燃機驅動的工業(yè)設備中的液力傳動裝置。它由三個主要部件組成：主動葉輪(泵輪)、從動葉輪(渦輪)和外殼。前兩個部件可以作為泵輪或渦輪使用。

KX系列是一種恒定填充液力偶合器，旨在啟動由電動機驅動的大慣性機器。該回路包括兩個由鏟子連接的內部儲罐。鏟斗的工作方式類似于差速泵，將流體從一個腔室輸送到另一個腔室，通過外部可調閥進入聯軸器工作回路。這種雙腔室允許較長的啟動時間，具有非常低的啟動扭矩和電動機吸收的電流，幾乎隔離了被驅動機器的慣性。聯軸器可以標配油和處理過的水。

Transfluid大慣性機器恒定填充液力偶合器KX 是一種恒定的填充流體耦合，采用電路，旨在啟動由電機驅動的大型慣性機器。電路包括兩個內部儲罐，由勺子連接。勺子的工作原理就像一個差分泵，將流體從一個腔室轉移到另一個腔室，通過外部可調閥進入耦合工作電路。這種雙通道允許一個很長的啟動時間，啟動扭矩非常低，并被電機吸收電流，幾乎隔離驅動機器的慣性。

耦合可以同時使用油和水作為標準工作。

KX系列選型所需客戶提供參數

1.電機功率及轉速

首先需要提供電動機或內燃機的功率(P)及轉速(R)

2.尺寸

其次需要提供液力偶合器輸入端(D)（一般指電機連接端）和輸出端(G)（一般指減速機，泵或其他執(zhí)行件）的軸徑及其公差。

3.附件

是否需要帶制動輪或制動盤

如果要，需提供制動輪或制動盤的尺寸。

尺寸主要包括：直徑和寬度（有標準尺寸可選）